Sinds 27 maart 2026 gelden er voor het eerst wereldwijde
regels voor powerbanks aan boord van vliegtuigen. Luchtvaartorganisatie ICAO
beperkt reizigers tot twee powerbanks in de cabine, verbiedt het opladen
tijdens de vlucht en staat opbergen in de bagagevakken boven de stoelen niet
langer toe. Aanleiding is een reeks incidenten met oververhitte lithiumaccu’s,
een probleem dat zich niet tot de luchtvaart beperkt.
Wat de nieuwe regels inhouden
Onder de nieuwe norm is de capaciteit aan duidelijke grenzen
gekoppeld. Powerbanks tot 100 wattuur mogen zonder toestemming mee, exemplaren
tussen 100 en 160 wattuur alleen met goedkeuring van de maatschappij, en alles
daarboven is verboden op passagiersvluchten. Door de accu’s binnen handbereik
te houden kan het cabinepersoneel sneller ingrijpen als een batterij begint te
roken. Volgens de ICAO is het de eerste gecoördineerde internationale afspraak
over draagbare accu’s in de luchtvaart.
Waarom lithiumaccu’s oververhitten
De kern van het risico zit in het zogeheten thermal runaway,
waarbij een beschadigde of overbelaste cel zichzelf opwarmt tot ontbranding. De
Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA registreerde in 2024 zo’n 89 voorvallen
met rokende of brandende lithiumbatterijen aan boord, een record, en telde tot
halverwege 2025 al 38 nieuwe gevallen. Capaciteit, bouwkwaliteit en
certificering bepalen hoe groot de kans op zo’n storing is. Waar die
verschillen tussen powerbanks vandaan komen, licht powerbankplatform
powerbanks.nl toe.
Waar veiligheid en specificaties uiteenlopen
Niet elke powerbank vermeldt de werkelijke capaciteit of
voldoet aan dezelfde keuringsnormen. Keurmerken, beveiliging tegen overladen en
een betrouwbare opgave van het aantal wattuur maken in de praktijk het
verschil. Dat goedkope modellen op die punten flink kunnen afwijken van wat de
verpakking belooft, constateert testplatform
slimgetest.nl.
Hetzelfde risico buiten het vliegtuig
De aandacht voor batterijveiligheid speelt breder dan alleen
op reis. Dezelfde lithiumtechniek zit in de accu’s van elektrische steps en
andere draagbare apparaten, waar oververhitting tijdens laden en opslag
eveneens een aandachtspunt is. Dat veilig laden en bewaren ook voor steps
geldt, signaleert
elektrischesteps-volwassenen.nl.
Bronnen
ICAO, New power bank restrictions will safeguard
international aviation (regels per 27 maart 2026):
https://www.icao.int/news/new-power-bank-restrictions-will-safeguard-international…
FAA, Lithium Battery Incidents (89 voorvallen in 2024, 38
t/m juni 2025):
https://www.faa.gov/hazmat/resources/lithium_batteries/incidents
Afbeelding: Pexels (rechtenvrij):
https://www.pexels.com/photo/a-smartphone-charging-with-a-power-bank-14706040/